Perché Tesla come nome? Chi si interessa un poco alla scienza avrà già intuito da chi ho attinto per tale appellativo... Si tratta di Nikola Tesla, scienziato jugoslavo nato l'11 luglio 1865 a Smiljan in Croazia, dal reverendo Milutin Tesla e da Djouka, allo scoccare della mezzanotte mentre imperversava un violento temporale.
  Dotato di talento fin dall'infanzia, all'età di tre anni si eccitava per la scintilla che l'elettricità statica provocava nel pelo del suo gattino. La sua straordinaria memoria gli permetteva di progettare nuovi macchinari senza disegnarne gli schemi, i disegni ed i calcoli, memorizzando all'istante tutto ciò che vedeva.
  L'asciata l'Europa nell'estate del 1884 all'età di 28 anni giunse a New York portando con sé solo i vestiti che indossava, in quanto bagagli e risparmi gli erano stati rubati. Gli rimaneva anche una lettera di presentazione che gli sarebbe servita per trovare un impiego presso l'inventore americano Thomas Edison, a cui voleva mostrare la sua ultima invenzione: un nuovo tipo di motore rotante trifase.
  Per il suo novo datore di lavoro Nikola realizzò 24 diversi tipi di dinamo, ma nel contempo studiò i dettagli per la produzione del generatore di corrente alternata polifase, poi adottato in tutte le centrali elettriche a partire dal 1895, che permise di trasportare l'elettricità a lunga distanza, contrariamente al sistema di Edison, che era in grado di coprire solo pochi chilometri.
  Dopo essersi messo in proprio, Tesla brevettò alcune invenzioni, tra cui l'illuminazione a fluorescenza, il motore rotante trifase e la turbina senza pale. Legata al nome dello scienziato jugoslavo è la bobina Tesla, un dispositivo che utilizza la risonanza per produrre alta frequenza, elettricità ad alto voltaggio. Dalla sua mente sono scaturiti anche un sistema di condensatore e di bobina di sintonia, alla base del funzionamento delle radio e delle televisioni, brevettati sei anni prima della radio di Marconi. Nel 1898 sperimentò pubblicamente al Madison Square Garden di New York una barca radiocomandata, per poi installare nel 1899 a Colorado Springs una stazione radio trasmittente. Candidato nel 1912 per il Premio Nobel, Tesla lo rifiutò offeso perché, tre anni prima, invece che assegnarlo a lui era stato dato a Guglielmo Marconi: solo nel 1943, poco dopo la morte dello scienziato, la Corte Suprema degli Stati Uniti riconobbe a Nikola il merito dell'invenzione della radio.
  Tesla condusse una serie di esperimenti con enormi campi elettrici e con fulmini di diverse decine di migliaia di volt creati in laboratorio, esperimenti che gli permisero di costruire, tra l'altro, un tubo luminoso che emetteva raggi X e con il quale fotografava le ossa della sua mano.
  Sempre a Colorado Springs mese a punto un nuovo tipo di generatore, in grado di trasmettere l'energia necessaria ad accendere 200 lampadine poste a 40 chilometri di distanza. Il principio su cui si basa il funzionamento della radio cosituiva per Tesla la dimostrazione dell'applicabilità di una sua aspirazione: trasmettere energia elettrica senza fili. Ipotizzò che, sfruttando la curvatura del nostro pianeta, linee rette potessero collegare per via interna località molto distanti tra loro. Ciò si sarebbe tradotto in grandi quantità di corrente utilizzabie per uso domestico o industriale senza dover ricorrere all'ausilio di cavi, ma unicamente ad una semplice antenna. Sedotto dall'idea di Tesla, il magnate americano J. P. Morgan decise di finanziare il progetto, che venne chiamato "Sistema Mondiale", il quale si proponeva di sfruttare le vibrazioni elettriche della Terra per ottenere energia gratuita. Tesla mise a punto attrezzature che funzionavano senza energia artificiale, centrali, tralicci o fili.